微機控制鋼絲扭轉試驗機用于測試材料及構件的較大扭矩，剪切模量，規定非比例扭轉強度，屈服強度，上下屈服強度，較大非比例切應變等力學特性，配合相應工裝可測試扭轉剛度，扭矩系數，等特定指標。

電液伺服零部件動靜態試驗機主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞試驗。

電液伺服動靜態試驗機主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞試驗。

拉扭組合動態疲勞試驗機用于方向盤花鍵套，常規金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結構件等的動態疲勞性能的試驗。加載部分分為扭轉部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調，調整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

金屬材料拉扭組合疲勞試驗機用于方向盤花鍵套，常規金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結構件等的動態疲勞性能的試驗。加載部分分為扭轉部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調，調整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

汽車減震器示功疲勞綜合試驗臺主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞 試驗。

減震器示功疲勞綜合試驗臺主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞 試驗。

汽車輪轂扭轉拉壓疲勞試驗機產品適用于材料和微小零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

輪轂扭轉疲勞強度試驗機產品適用于材料和微小零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

材料動靜態力學試驗機主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞試驗。