1. DPLS-50型聲屏障疲勞試驗機是根據國家相關標準以及用戶的試驗要求制定，用于滿足試驗室對高速鐵路聲屏障聲學構件進行抗疲勞性能測試的裝置；同時滿足槽道本體的疲勞特性測試、槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預制一體的疲勞特性測試。

2. 該試驗系統采用成熟的動態電液伺服試驗技術，利用單元化、標準化、模塊化設計手段，大大提高了系統的穩定性和可靠性，系統的關鍵單元和元件均采用當今 技術制造，整個試驗系統的整體性能與國際著名動態試驗機公司相當，本試驗系統主要用于各種結構件的動態疲勞試驗，更換試驗輔具，也可用于其他小型結構件的疲勞加載試驗。廣泛用于軌道交通、質監質檢、建筑、車輛、高校科研、航空航天、船艦、軍工等領域。

1. 符合標準：

1) TB/T 3122-2019《鐵路聲屏障聲學構件》標準中4.6和5.7條要求。

2) Q/CR 759-2020《鐵路插板式金屬聲屏障單元板通用要求》附錄A要求。

3) TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》標準中5.5.6和6.10.3條要求。

三、具體方案：

KDPLS-50型鐵路插板式金屬聲屏障單元板疲勞試驗系統由1只NCA50伺服直線作動器（50kN）、1套龍門加力框架（含起吊裝置）及試驗平板、1套金屬聲屏障單元板疲勞試驗專用夾具、1套預埋槽道疲勞試驗專用夾具、1臺恒壓伺服泵站BST70（21MPa，70L/min，30kW）、1套濾油穩壓模塊及及管路系統、1套數字式液壓伺服控制器以及相關試驗軟件、1臺油冷機以及其他必要的附件等組成。

  1、系統主要配置組成

1) NCA50kN直線伺服作動器： 1套

2) BST70L/min恒壓伺服泵站： 1套

3) 數字式液壓伺服控制器（含軟件系統與計算機系統）： 1套

4) 龍門架（含起吊裝置）及試驗平板：1套

5) 濾油穩壓模塊及管路系統： 1套

6) 油冷機：1臺

7) 聲屏障單元板疲勞試驗專用夾具與預埋槽道疲勞試驗專用夾具：各1套

8) 其他必要的電線電纜及信號線等： 1套

關鍵詞：聲屏障疲勞試驗機